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研发“碳浆”降成本 碳减排技术创新的突围之路

研发“碳浆”降成本 碳减排技术创新的突围之路

在全球应对气候变化、中国稳步推进“双碳”目标的背景下,碳减排技术研发的焦点正在从单纯追求“高效”转向“高效且经济”。其中,以“碳浆”为代表的新型碳捕集与利用路径,凭借其在降本增效方面的潜力,逐渐成为技术攻关和产业投资的热点。

一、碳减排技术的成本困局与现实挑战

当前主流的碳减排技术包括燃烧后化学吸收、膜分离、富氧燃烧和直接空气捕集(DAC)等。高能耗、高设备投资和捕集介质的损耗,使整体成本长期居高不下。据国际能源署及国内相关机构测算,现阶段部分碳捕集项目的每吨二氧化碳捕集成本仍在300至600元人民币区间,极大制约了技术的规模化推广。如何在保证捕集效率的前提下“用得起、推得开”,是碳减排研发必须跨越的核心障碍。

正是在这一痛点上,“碳浆”技术的发展显示出独特价值。这里的“碳浆”,指将固态或半固态的碳基吸收介质,如钙基、镁基或生物质衍生材料、固体胺材料与适当的载体液体形成稳定浆液,亦可理解为高浓度含碳物料与液体构成的混合体系。研发新型“碳浆”的核心思路,是在捕集、输送和后续资源化环节中有针对性地降低成本,从而规避传统气液或气固过程的部分弊端。

二、“碳浆”技术降本增效的研发方向

第一,优化吸收介质与浆液配方。研发工作者正聚焦于低成本、高稳定性、易再生的固态吸收材料,探索用工业固废(如电石渣、钢渣)经处理后制成钙基浆液,或以多孔材料负载有机胺形成“浆态”吸收体系,替代昂贵的化学吸收剂,大幅削减原料费用。

第二,过程强化与设备简化。通过精细调控“碳浆”的固含量、流变特性和气液接触方式,可以提高单位体积吸碳容量,降低循环泵功和再生能耗。“碳浆”输送相对便利,可取消部分复杂的高压或高塔结构,投资成本显著下降。

第三,“碳浆”资源化利用协同。由于碳浆常含有可矿化的钙镁组分,捕集后的浆液可直接进入矿化养护环节,与工业固废协同制备建材产品,实现“捕集—封存—利用”一体化。捕集和利用相接续,既降低了单纯封存的处置费用,又形成了一定附加产品收益。文献指出,在中试阶段采用类碳浆工艺可将单位捕集与处置成本降至200元/吨以下,研发布局中持续优化尚有更大下降空间。

三、当下必须攻克的技术难点

有价则有险。研发过程中的难点同样不容忽视:一是“碳浆”体系长期运行的稳定性,磨损与结垢仍需控制消耗速度;二是吸收选择性、吸收速率和再生能耗三者之间的权衡问题还没有见到一劳永逸的最优解;三是泥浆的高固含量如果增加了泵送能耗,能否比传统方法更节能还与传统能量回收搭配的工艺综合比较后再有定论;四是将该工艺与之相匹配的新工艺污染物或固体残留的管理等等,都将在放大实验中显现出来。材料筛选—配方改良—中试验证的多轮循环,缺乏面向稳定水、高热稳定产品时需要谨慎推进,是碳减排研发工作人员的研究范式。

四、(突围需要长期坚持)

从路线图角度看,“碳浆”真正的底气在性价比重构上初步显现。聚焦捕集单元的过程-低压力降、尾气—物料将系统制造等细节迭代控制每一步都不是一帜可成的捷径而是降低成本构成里可用的节本项。然而社会理解与业内客观数据也真实表明:高效也无需不断推向极致整体仍要坚持减排行业特有问题导向的实验交叉道路优先技术的取舍应该留足安全与环境范围,充分形成健康扎实的碳减排先进技术优势。研发没有终局降低成本终究是为了消纳二氧化碳,是实现碳中和道路上扎实攻坚征程的一部分。(完)

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更新时间:2026-11-01 10:39:48